필수체크, 자격종류, 취득방법, 취업, 부사관, 전망, 연봉총정리 항공정비사의 모든 것!

안녕하세요 과학기술 정선생님입니다.

많은 분들이 궁금해하고 총 정리된 정보를 찾기 쉽도록 알려드리도록 하겠습니다.~

더 궁금한 거 있으면 언제든지 댓글 달아주세요학업진학 및 학교 선정시 꼭 체크해야 하는 필수 체크리스트가 가장 중요하니 꼭 체크해 보세요!! 자격증 취득이 안되는 인가되지 않은 학교가 있어서 체크하지 않으면 학교만 나오고 돈도 시간도 무의미해져서 처음부터 다시 처음부터 학교를 다니면서 공부해야 하는 경우가 많아요 꼭 체크~!

목차순자격증의 종류/취득방법 취업처부사관항공정비전망연봉필수체크리스트

자격증 종류/취득 방법

항공정비기능사(항공기체정비기능사) 항공산업기사 항공정비사(항공정비면허장) – 항공정비사 필수자격증!! – 기타기능사 자격증은 스펙을 위해 준비하셔도 됩니다. 채용기준에 따라 자격증 3개 이상인 곳도 있습니다!

항공정비기능사(항공기체정비기능사) 국가기술자격증으로 한국산업인력공단 산하에 발급되는 자격증 대학교에 가지 않고도 독학으로도 취득 가능합니다.보통은 미래에 관심을 가지고 고등학교 2학년부터 진로를 결정한 학생이 고3에게 위탁교육을 통해 취득할 자격입니다.학점과 관계없이 취득할 수 있는 기본중의 기본자격증입니다.취업에 꼭 필요한 자격은 아니지만 취업 시 기본을 중시하는 업체, 단체에서는 주목하고 있기 때문에 취득해야 하는 자격입니다.

시험은 CBT방식으로 필기시험입니다.

항공산업기사 연 3회 시험실시 발행처-한국산업인력공단(고용노동부 산하)이 이수해야 하는 학점 기준이 41학점부터 응시할 수 있기 때문에 보통은 2학년 1학기부터 시험을 치르기 시작합니다.필기: 평균 70점 이상(항공역학, 항공기체, 항공기관, 항공장비) 평균 60점 이상이라도 과오가 있으면 불합격하므로 주의! 실기: 60점 이상 작업형 50/필답형 50시험은 CBT방식으로 필기시험입니다.

항공정비사(항공정비면장) 발급처 – 한국교통안전공단(국토교통부 산하) 연중 대부분 매주 시범 실시

<수험자격>

1차: 필기 5과목/과목별 70점 이상(학공역학, 항공기관, 항공기체, 전자전기 및 계기, 항공법규) 2차: 구술형 시험+작업형 시험 총 70점 이상 * 본교 재학생은 2차 실기시험 중 작업형은 면제

취직처

항공 정비사라고 하면 보통 부사관과 항공사 취업만을 생각하는 경우가 많은데요.항공정비사의 취업망은 넓어요!현재 MRO산업과 UAM사업에서 더 취업전망이 좋아질 것은 언급하지 않아도 알거라고 믿어요~!

민간항공사 대한항공, 아시아나항공, 제주항공, 진에어, 에어부산, 티웨이항공, 이스타항공, 샤프항공, 에어인천, 한국타임스항공, 유아헬기, 헬기… 등

정부기관 산림청 산림항공본부, 경찰청 경찰항공대, 소방방재청 소방항공구조대, 각 도청 교통항공과, 국토구 비행점검센터… 등

외국항공사 보잉사, 에어버스, 루프트한자항공, 시코르스키, 캐세이퍼시픽항공, 태국항공 등

항공기 제조사인 한국항공우주산업, 하이즈항공, ㈜AST, 한화테크엠, 상훈정공, 미래항공, 대명ERM, 한국복한소재㈜…등

항공지상우주산업 아시아나 에어포트, 한국항공㈜, KR㈜, (주)KTS글로벌, 스탭스… 등

기타 경비행기업, 헬기운용사, 조종사교육원, 방송국 및 신문사, 지도제작사, 무인항공사, 항공기를 보유하고 있는 학교 및 기업… 등

부사관

부사관으로 갈 수 있는 부대는 공군 해군 해병대 육군 등 4곳으로 분류됩니다.

공군 – 일반 부사관(특별전형과 일반전형으로 나뉩니다.) 해군 – 일반 부사관(특수전형과 일반전형으로 나뉩니다. 육군 – 일반 부사관, 간부사관, 임관시 장기복무 부사관, 가산복무지원금을 받는 부사관.(가복무 부사관은 현재 면허장 응시 자격이 바뀌어 면허장 취득을 위해 추천하지 않습니다. 해병대-일반 부사관, 가산복무지원금 받는 부사관.(가복무 부사관은 현재 면허장 응시 자격이 바뀌어 면허장 취득을 위해 추천하지 않습니다.)

1차, 2차 면접 일정을 부대마다 다르지만 시험에서 준비는 공통적으로 같은 것이 있습니다.

[KIDA(간부사관 선발도구)+영어(TOEIC 일반기준 470점 이상)+한국사(한검 4급 이상)+체력(요구조건은 부대별 차이)+면접(요구조건은 부대별 차이)]

이렇게 공통되는 것은 같기 때문에 준비 과정에서 원하는 부대에 맞게 준비를 합니다.만약 고등학교 2학년, 고등학교 3학년처럼 군대를 가지 않은 학생은 처음에 부사관으로 군복무를 하면서 전역 후 취업에 있어 경력을 인정받아 취업에 유리한 조건을 맞추기도 합니다.항공정비 채용 시 부사관 전역자를 우대하기 때문에 취업 시 유리하게 적용되기 때문입니다!

항공 정비사의 전망은 어떻습니까?

항공 정비사라고 하면 익숙하지 않은 분들이 아직 많다고 생각합니다. 앞으로 발전하는 사회에 맞게 생각하는 분은 앞으로 유망직종이라고 생각해요~!코로나로 인해 줌을 잡았던 항공산업이 다시 활발하게 움직이면서 더 커지고 있습니다.그리고 국내에 MRO산업과 함께 UAM사업까지!! 모두 어려서 미래도시를 그리면 어떤 그림을 그렸습니까?

[슬라이트 형식]

다들 이런 그림을 그리며 먼 미래 같았는데 이제는 가까운 미래가 되었습니다~! 이런 하늘 위의 교통을 만드는 사업을 현재 진행하고 있는 것이 UAM(관광-대중용 도심 항공교통) 사업이거든요!

그래서 해외에 많이 의존하던 항공 정비를 국내에 발전시켜 정착시키는 것이 MRO 산업입니다.

그렇기 때문에 미래의 유망 직종이며 직업을 선택함에 있어 더 높은 자부심도 커질 수밖에 없을 것입니다.

연봉

연봉은 초봉은 낮은 곳은 3,400부터 시작해서 4,000초반까지 받지만 경력을 쌓으면 6,000이상을 받아요~!

항공정비사는 수당이 많기 때문에 연봉+a라고 생각하시면 됩니다~!

항공정비사 준비 필수 체크리스트

어려서부터 비행기를 좋아하셨던 분, 무언가를 만지거나 고치는 것을 좋아하시는 분 등 여러가지 생각을 가지고 항공정비를 준비하려면 꼭! 체크해보세요!

항공정비사 필수 자격증 취득입니다!!

1. 필수자격 : 항공산업기사, 항공정비사(면장)ㄴ 항공정비사 취업을 위한 필수자격증입니다. 자격증 없이 기능사만으로 취업해서 산업기사 또는 면허장을 따오라는 회사도 많고, 아니면 없는 것에 따라 연봉, 수당이 달라지기도 합니다! 2. 영어공부!!! 토익 기본점수 만들기- 항공정비에 모든 매뉴얼이 영어로 되어 있기 때문에 영어 토익은 필수입니다~! 토익이 공무원도 이제 상향된다고 하니 토익 550 이상으로 준비해야 합니다.3. 국토교통부의 인가받은 학교선택-

• 국토부 인가 KSTC학교-2차 시험 중 실습시험 면제, 시험을 볼 자격이 주어짐으로써 시간과 금전적인 부분 완화.* 국토부 비인가 학교-교육을 받을 수는 있지만 면허증 취득 불가, 금전적 시간적 부분 손해.

모르고 국토부 비인가 학교에 가서 면허장 취득을 못해서 또 과기장에 오는 분들도 많습니다…T-T를 다시 공부하기로 큰 결심을 하거나 장례희망을 시간적, 금전적인 부분 때문에 포기하는 슬픈 현실이 일어나지 않도록 꼭 확인해야 합니다!!

4.많이경험할수있는실습실-보통평균한반도에30명이평균인데실습실에실습테이블과장비가10개라면어떻게할까요. 실습교육을1시간하려면20분씩교대로대기하면서해야하죠? 결국은 실습실력 향상에 도움이 되도록 실습실을 잘 살펴봐야 합니다!! [과기전은 국내 유일의 40인 동시실습/산업기사 실기시험장으로도 사용] 5.면허 취득 후 기종교육(기종면허) – 스펙이 모두 상향평준화되어 모두 면허장을 가지고 있습니다. 취업시 세계적으로 가장 많이 사용되는 B-737 기종면허 여부가 큰 차이가 나 점차 기종면허가 필수조건으로 조건이 올라가고 있습니다~! 6. 교수진-부사관, 군무원, 면접준비에 취업까지 교수 역량에 큰 차이가 있습니다~! 실제로 정원이 적은 학교 학생들로부터 문의가 있었습니다. 반에 10명도 안 되거든요.게다가 교수님들까지 학교를 떠나고 있으니 실습특강, 영어특강, 구술시험 특강도 해주지 않고 무의미하게 몸만 학교를 왔다갔다 하는데 교수님들도 의욕없이 강의를 한다고 하더라구요….정말 놀랐어요!

모두가 잘 되었으면 해서 항공 정비에 관한 모든 것을 정리해 보았습니다.

유익한 정보가 되길 바랍니다.